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ルークスとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとeKスペースの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKスペース
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
6614 中古車掲載台数 1216
  • 日産 ルークス 660 E ETC 両側スライド 助手席収納 Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション DA バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純9型ナビTV ドラレコ ETC LED

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ インテリキー

    本体価格
    181.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 禁煙車ディスプレイオーディオエマブレ

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 両側パワスラ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD ETC ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    91万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車/片側電動スライド

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ LEDライト ナビTV ETC 全方位モニター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタート スマートキー 左側電動

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ブレーキサポート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 被害軽減ブレーキ|ABS|オーディオ|キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
1848
126.1万円
関西
832
129.7万円
東海
875
130万円
北海道
228
150.9万円
九州
1198
135.1万円
東北
622
135.1万円
北陸・甲信越
407
129.7万円
中国
390
128.8万円
四国
214
125.8万円
地域別台数
関東
252
83.5万円
関西
135
85.2万円
東海
176
99.3万円
北海道
76
101.8万円
九州
186
71.9万円
東北
139
90.4万円
北陸・甲信越
105
91.8万円
中国
103
89万円
四国
44
96.5万円

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ルークスとeKスペースのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKスペース
141.6万円245.4万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6614台、eKスペースの中古車は1216台掲載しています。
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