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eKスペースと408を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースと408の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  408
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 328万円535万円
408の相場表を見る
1219 中古車掲載台数 55
  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 レーンアシスト 両側スライドド

    本体価格
    92.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突軽減 ディスプレイオーデオ 禁煙車

    本体価格
    105.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側パワースライドドア CDデッキ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電動スライドドア e-Assist 禁煙 ナビ

    本体価格
    98.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    60.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    80.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション 社外SDナビ Bカメラ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    172万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    51.5万円

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    372.2万円

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    418万円

  • プジョー 408 GT HYBRID 弊社試乗車PHEVマトリックスLEDハーフレザ

    本体価格
    485万円

  • プジョー 408 GT 当社デモカー/純正ナビ/カープレイ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT 当社デモカー/純正ナビ/カープレイ

    本体価格
    408万円

関東
252
84.1万円
関西
135
85.6万円
東海
179
98.8万円
北海道
76
101.8万円
九州
187
71.7万円
東北
137
90.5万円
北陸・甲信越
104
92.1万円
中国
105
89.9万円
四国
44
96.7万円
地域別台数
関東
14
415.2万円
関西
5
428.3万円
東海
14
423.9万円
北海道
2
493.5万円
九州
3
497.1万円
東北
8
404.4万円
北陸・甲信越
4
434.5万円
中国
4
449.8万円
四国
1
419万円

eKスペースの中古車を探す

408の中古車を探す

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eKスペースと408のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  408
139.9万円182.6万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
659 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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