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eKスペースとカイエンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとカイエンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ポルシェ  カイエン
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 316
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    41.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビフルセグ/両側電動/Bカメラ/ETC/BT

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ バックカメラ ETC 両側電スラ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    95.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    133.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    44.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減純CDキーレスシートヒータETC

    本体価格
    66.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    127.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G SDナビ 左パワードア 革調シートカバー

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 左パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.3万円

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    721.3万円

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    本体価格
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  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    524万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
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  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ 黒革シート 純正20インチAW

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 社外ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    233万円

関東
252
90.3万円
関西
127
89.3万円
東海
172
102万円
北海道
90
100.7万円
九州
184
75.5万円
東北
139
90.4万円
北陸・甲信越
95
90.9万円
中国
120
94.9万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
139
473.1万円
関西
43
629.1万円
東海
57
443.1万円
北海道
18
594.1万円
九州
25
499.8万円
東北
11
400.2万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
8
583.9万円
四国
6
211.9万円

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eKスペースとカイエンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ポルシェ  カイエン
139.9万円182.6万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
659 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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