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eKスペースとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  インプレッサスポーツ
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 1150
  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト フルセグナビ/ETC/ドラレコ/キーレス

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 純正9型ナビ&バックカメラETC2ト-ンルーフ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    139.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 展示拠点 高野口

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 E /禁煙/ナビTV/ETC/アイドリングストップ/CD

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ナビTV Bluetooth 前後ドラレコ 電動ドア

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD スマホ連携9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 全方位モニター片側電動スライド LED

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M クリアランスソナー レーンアシスト

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 電動スライド ナビ TV CD バックカメラ

    本体価格
    70.5万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 本革シート/ツーリングアシスト/ETC2.0

    本体価格
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    93.9万円

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    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight Rカメラ ETC

    本体価格
    147.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 社外ナビ サイド/バックカメラ ETC SRVD

    本体価格
    148.6万円

関東
254
88.3万円
関西
126
86.7万円
東海
175
101.2万円
北海道
89
102.2万円
九州
176
74.4万円
東北
133
90.2万円
北陸・甲信越
102
90.7万円
中国
117
94.8万円
四国
39
98.9万円
地域別台数
関東
336
104.4万円
関西
130
119.3万円
東海
132
110.4万円
北海道
115
106.2万円
九州
91
105.9万円
東北
150
114.4万円
北陸・甲信越
125
108.3万円
中国
50
113.7万円
四国
21
118.7万円

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eKスペースとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  インプレッサスポーツ
139.9万円182.6万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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