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eKスペースとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カローラフィールダー
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 24.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 800
  • 三菱 eKスペース 660 M キーレス 衝突軽減装置 両側スライドドア

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 修復歴無

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    51.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M キーレス シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 三菱e-Assist 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    118.5万円

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    74.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 純正ナビ/ワンセグTV/純正バックカメラ/ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD ナビゲーション テレビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

関東
258
84.6万円
関西
133
86.3万円
東海
185
98.2万円
北海道
73
102.9万円
九州
188
71.9万円
東北
137
90.1万円
北陸・甲信越
103
91.1万円
中国
105
91万円
四国
45
96.9万円
地域別台数
関東
219
106.2万円
関西
94
107.5万円
東海
128
104.9万円
北海道
53
103.8万円
九州
110
104.3万円
東北
50
109.1万円
北陸・甲信越
64
100.5万円
中国
65
107.8万円
四国
17
108.2万円

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eKスペースとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カローラフィールダー
139.9万円182.6万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
659 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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