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eKスペースとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 121
  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    140.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 後期 ターボ ブレーキサポート Bluetooth

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ETC バックカメラ 全国保証1年付き

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ プッシュスタート パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKスペース 660 E アイドリングストップ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 禁煙車 自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    143.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 純正ナビ 両側Pスライドドア Bカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ ナビ PWスラ 衝減B i-STOP スマキー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 

    本体価格
    48万円

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    139.8万円

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    本体価格
    127.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    168万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック 

    本体価格
    65.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2019年モデル

    本体価格
    215万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車  純正ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    82.4万円

関東
251
88.9万円
関西
126
87.9万円
東海
176
101.2万円
北海道
90
101.9万円
九州
178
74.1万円
東北
135
89.7万円
北陸・甲信越
100
91.1万円
中国
118
94.8万円
四国
39
98.4万円
地域別台数
関東
38
140万円
関西
17
134.4万円
東海
15
143.1万円
北海道
17
104万円
九州
5
183.1万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
13
93.4万円
中国
1
108.9万円
四国
3
151.7万円

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eKスペースとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  V40クロスカントリー
139.9万円182.6万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
659 排気量(cc) 1497~1983
52~64 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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