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エクリプスクロスとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  S7スポーツバック
VS
139万円415万円
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中古車相場 185.1万円1212万円
S7スポーツバックの相場表を見る
438 中古車掲載台数 21
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    336万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ マイパイロット

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 当社レンタUP 残存容量97パーセント

    本体価格
    348万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 禁煙 社外7.7型ナビ 誤発進抑制 後側方検知

    本体価格
    255万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    223.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 11型フローティングナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 サンルーフ 電気温水式ヒーター

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD BSW レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    278.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外メモリーナビTV バックカメラ付

    本体価格
    234万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 7.7型ナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー 黒革 SR  毎年ディーラー記録簿

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    260万円

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    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ/レザーシート/B&O/AWS

    本体価格
    898万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 1オ-ナ- ドライビングPKG 黒革 20AW 2年保

    本体価格
    758万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ純正ナビTVパワートランク

    本体価格
    368万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 バング&オルフセンサウンド

    本体価格
    960万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期 LEDマトリクス 社外エンスタ ETC

    本体価格
    220万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD パノラマサンルーフ/キャリパーレッド

    本体価格
    888万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ BOSE 22年製タイヤ 記録簿7枚

    本体価格
    275万円

関東
115
275.4万円
関西
60
271.8万円
東海
79
269.8万円
北海道
20
266.5万円
九州
39
259.6万円
東北
46
269.5万円
北陸・甲信越
39
269.7万円
中国
24
274.6万円
四国
16
243.6万円
地域別台数
関東
12
731.6万円
関西
2
353万円
東海
1
368万円
北海道
3
401万円
九州
1
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
1
785万円
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

S7スポーツバックの中古車を探す

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エクリプスクロスとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  S7スポーツバック
253.1万円465.1万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1498~2359 排気量(cc) 2893
128~150 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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