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エクリプスクロスとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとM2コンペティションの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  M2コンペティション
VS
139万円415万円
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中古車相場 402.2万円719.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
434 中古車掲載台数 54
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD eアシスト ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD スタイリングPKG 車両検知警報システム

    本体価格
    293万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 残存89 フロ-ティングナビ 後側方検知

    本体価格
    285.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    303万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 当社試乗車 三菱認定中古車 禁煙車

    本体価格
    360万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 4WD  社外SDナビ ETC クルコン

    本体価格
    162.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    307万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 純正7型ナビ AC100V電源 後側方検知

    本体価格
    279万円

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  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期 S55E/G ハ-マンカ-ドン 黒革 2年保証

    本体価格
    488万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    437万円

関東
114
273.8万円
関西
61
271.3万円
東海
76
268.7万円
北海道
21
263.2万円
九州
37
259.1万円
東北
46
269.6万円
北陸・甲信越
37
269.7万円
中国
25
275.5万円
四国
17
241.5万円
地域別台数
関東
25
560.1万円
関西
14
520.8万円
東海
8
544.2万円
北海道
0
---
九州
2
596.9万円
東北
1
439.9万円
北陸・甲信越
2
496万円
中国
0
---
四国
2
580.5万円

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エクリプスクロスとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  M2コンペティション
253.1万円465.1万円 新車時価格 873万円1050万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1498~2359 排気量(cc) 2979
128~150 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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