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エクリプスクロスと500Cを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスと500Cの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フィアット  500C
VS
139万円415万円
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中古車相場 25.8万円313.2万円
500Cの相場表を見る
439 中古車掲載台数 187
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD ナビ フルセグ ETC 雹害車

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 社外11インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ Bカメラ サイドカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    303万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    354.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 本革シート 電動サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 4WD/衝突軽減/禁煙車/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    196.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 駆動用バッテリー残容量89.1パーセント

    本体価格
    345万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 11型フローティングナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    62万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 限定100台 専用2トーンカラー バックカメ

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    231.2万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動オープン・ナビ・地デジ・アルミ

    本体価格
    49.8万円

関東
115
275.4万円
関西
60
271.8万円
東海
80
270.1万円
北海道
19
266.8万円
九州
39
259.3万円
東北
47
268.1万円
北陸・甲信越
39
269.7万円
中国
24
274.2万円
四国
16
243.6万円
地域別台数
関東
53
157万円
関西
39
143.4万円
東海
33
174.7万円
北海道
7
133.4万円
九州
25
134.5万円
東北
7
199.1万円
北陸・甲信越
7
113.1万円
中国
6
138.4万円
四国
10
127万円

エクリプスクロスの中古車を探す

500Cの中古車を探す

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エクリプスクロスと500Cのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フィアット  500C
253.1万円465.1万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1498~2359 排気量(cc) 875~1368
128~150 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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