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エクリプスクロスとS2000を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとS2000の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  S2000
VS
139万円417.3万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 188万円822万円
S2000の相場表を見る
429 中古車掲載台数 225
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナー

    本体価格
    202.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ サンルーフ 電動ゲート

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ターボ 1オーナ 衝突軽減ブレーキ ETC 禁煙

    本体価格
    329.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    222万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    147万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ マイパイロット レンタUP

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    247万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ スマホ連携8型ナビ・アラウンドM・ETC

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD レンタUP 100VAC電源 電気温水式ヒータ禁煙

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純アルミ エンスタ クルコン 4WD

    本体価格
    266.6万円

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    357万円

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    535.8万円

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    348万円

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    本体価格
    288万円

  • ホンダ S2000 2.0 新品HKSスーパーチャージャー装着

    本体価格
    285万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS TODAエキマニ オーリンズ車高調 ASMマフラ

    本体価格
    629.5万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    550万円

関東
108
273.9万円
関西
62
270.6万円
東海
78
267.6万円
北海道
20
265.8万円
九州
38
259万円
東北
46
269.5万円
北陸・甲信越
38
267.6万円
中国
25
271.4万円
四国
14
241.4万円
地域別台数
関東
93
442.4万円
関西
36
349.7万円
東海
27
484.7万円
北海道
3
428.4万円
九州
38
395.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
526.2万円
中国
13
398.5万円
四国
5
482.7万円

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エクリプスクロスとS2000のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  S2000
253.1万円465.1万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1498~2359 排気量(cc) 1997~2156
128~150 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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