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アクセラスポーツとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  エクリプスクロス
VS
12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
548 中古車掲載台数 456
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ OBD診断済/6MT/後期/クルーズコントロール

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC2.0 追従クルコン

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ 革シート ETC AW

    本体価格
    104.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙者 ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツコネナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ アドバンスドスタイル 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C 走行32000km キーレス ETC 純正アルミ

    本体価格
    21万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S HIDヘッドライト・バックモニター付

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 禁煙車 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 当社下取り サンルーフ 電気温水ヒーター

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    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    307万円

関東
185
89.2万円
関西
79
96.1万円
東海
87
95.6万円
北海道
15
106.1万円
九州
42
95.7万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
44
96.3万円
中国
50
101.3万円
四国
14
85.8万円
地域別台数
関東
95
253.7万円
関西
70
279.8万円
東海
89
272.9万円
北海道
30
265.2万円
九州
39
253.2万円
東北
51
272万円
北陸・甲信越
35
248.5万円
中国
32
267.4万円
四国
15
236.3万円

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アクセラスポーツとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  エクリプスクロス
171.2万円331万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~2359
105~175 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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