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フレアクロスオーバーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  エクリプスクロス
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 139万円415万円
エクリプスクロスの相場表を見る
827 中古車掲載台数 443
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD 

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ ナビフルセグTV ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ETC Bluetooth

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT /SDナビ/TV/ブレーキA/Sキー/HID/禁煙車

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 修復歴無 ワンオーナー ブレーキサポート

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ フルセグTV ETC ブレーキサポート

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    74万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    173万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 

    本体価格
    314.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ターボ 1オーナ 衝突軽減ブレーキ ETC 禁煙

    本体価格
    329.5万円

関東
148
101.2万円
関西
89
105.9万円
東海
145
119.2万円
北海道
46
128.5万円
九州
113
113.1万円
東北
81
121.5万円
北陸・甲信越
98
124.4万円
中国
77
111.9万円
四国
30
96.1万円
地域別台数
関東
117
274万円
関西
62
272.2万円
東海
80
270.1万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
257.9万円
東北
47
267.6万円
北陸・甲信越
38
272万円
中国
24
274.1万円
四国
17
242.7万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  エクリプスクロス
136.5万円203.4万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
657~658 排気量(cc) 1498~2359
49~64 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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