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エクリプスクロスとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  MAZDA3セダン
VS
139万円417.3万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
431 中古車掲載台数 232
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P MI-PILOT 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    294万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    225万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD オリジナルナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    303万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 

    本体価格
    212万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション レンタアップ・純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD スタイリングPKG 車両検知警報システム

    本体価格
    293万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/TV/全方位カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    316万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    239万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1500W給電 全方位 e-アシスト 純正8型ナビ

    本体価格
    199.8万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー ドラレコ ノーマルタイヤ車載

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    204万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙BOSEスピーカー360度セーフティPKG

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション R5登録ナビ360°カメラOPシートヒーターLED

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 1オーナー 360度ビュー 黒革シート 地デジ

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート ソナー

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 当社デモアップカー シートヒーター 衝突

    本体価格
    277.2万円

関東
108
271.2万円
関西
65
271万円
東海
77
267.7万円
北海道
20
270.3万円
九州
38
259万円
東北
46
269.4万円
北陸・甲信越
37
259.2万円
中国
25
271.4万円
四国
15
243.7万円
地域別台数
関東
85
187.2万円
関西
32
202万円
東海
27
182.7万円
北海道
6
191.8万円
九州
30
206.6万円
東北
11
198.9万円
北陸・甲信越
13
201.2万円
中国
25
194.9万円
四国
3
181.2万円

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MAZDA3セダンの中古車を探す

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エクリプスクロスとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  MAZDA3セダン
253.1万円465.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1498~2359 排気量(cc) 1496~1997
128~150 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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