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エクリプスクロスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとCLKクラスの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
142.1万円416.1万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
472 中古車掲載台数 9
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 車検整備付 2WD ナビ ETC

    本体価格
    208.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G e-Assist(FCM/LDW/ACC/AHB/BSW) 純正ナビ

    本体価格
    237万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナーe-アシスト 全方位 MYパイロット

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ Rカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー スマホ連携ナビ

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    307万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD BSW レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    278.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 純正ナビ&ETC カメラ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    312.9万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    39.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ワンオーナー 記録簿 ストラーダナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

関東
109
258.8万円
関西
60
284.8万円
東海
94
275.2万円
北海道
26
267.9万円
九州
45
258.3万円
東北
46
262.9万円
北陸・甲信越
40
252.6万円
中国
35
265.1万円
四国
17
249.2万円
地域別台数
関東
4
65.4万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

CLKクラスの中古車を探す

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エクリプスクロスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
253.1万円465.1万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1498~2359 排気量(cc) 1795~3497
128~150 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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