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エクリプスクロスとRVRを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   三菱  RVR
VS
139万円415万円
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中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
438 中古車掲載台数 126
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 2WD 禁煙車 ルーフレール メモリナビ

    本体価格
    219.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD メモリーナビ ETC 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    278.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD R5登録メーカーナビ360°カメラLED衝突軽減

    本体価格
    251.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV AC100V電源 ETC

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    282万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 サンルーフ 電気温水式ヒーター

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 本革シート 電動サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ マイパイロット

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマートフォン連携ナビ レンタカーUP

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    225万円

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    89.9万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ FRドライブレコーダ

    本体価格
    245万円

関東
115
275.4万円
関西
60
271.8万円
東海
79
269.8万円
北海道
20
266.5万円
九州
39
259.6万円
東北
46
269.5万円
北陸・甲信越
39
269.7万円
中国
24
274.6万円
四国
16
243.6万円
地域別台数
関東
36
146万円
関西
8
169.7万円
東海
16
180.6万円
北海道
28
206.6万円
九州
6
226万円
東北
11
148.5万円
北陸・甲信越
17
146.6万円
中国
3
86.6万円
四国
1
229万円

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エクリプスクロスとRVRのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  RVR
253.1万円465.1万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1498~2359 排気量(cc) 1798
128~150 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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