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デリカD:5とエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とエクリプスクロスの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  エクリプスクロス
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
2439 中古車掲載台数 464
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ全周囲カメラ 後席モニターBSM

    本体価格
    391.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 11型ナビ 電動ステップ 7人乗

    本体価格
    435.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 雹害修理済車 試乗車アップ ETC2.0

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 全方位カメラ

    本体価格
    429.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙  ナビ リアカメラ LED

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品アルミ/両側電動ドア/4WD/ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD AMJオリジナル デリカ角目換装

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 当社オリジナルカスタム車 10.1型Mナビ

    本体価格
    499.8万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ スマホ連携8型ナビ・アラウンドM・ETC

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット スマホ連携ナビ

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホナビ/全周囲カメラ/ETC/ルーフレール

    本体価格
    321万円

関東
727
255.2万円
関西
356
336.4万円
東海
335
294.3万円
北海道
290
282.6万円
九州
225
255.1万円
東北
222
319.3万円
北陸・甲信越
150
305.9万円
中国
74
318.8万円
四国
60
302.2万円
地域別台数
関東
101
259.5万円
関西
72
282.6万円
東海
87
271.2万円
北海道
25
262.4万円
九州
42
255万円
東北
50
269.3万円
北陸・甲信越
36
243.9万円
中国
34
266.4万円
四国
17
242.9万円

デリカD:5の中古車を探す

エクリプスクロスの中古車を探す

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デリカD:5とエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  エクリプスクロス
221.3万円473.3万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1998~2359 排気量(cc) 1498~2359
145~170 最高出力(馬力) 128~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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