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エクリプスクロスとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エクリプスクロスとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
139万円417.3万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 30万円209.9万円
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429 中古車掲載台数 17
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD パナソニックナビ 電気式ヒ-タ- 後側方検知

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビゲーション・全周囲カメラ

    本体価格
    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    307万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ+ルーフレール テールスポイラー

    本体価格
    350.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携8型ナビ・アラウンドモニター

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    199.8万円

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    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

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    39.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 純正18インチアルミ パドルシフト HID

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ 地デジ Bカメラ 社外AW HIDライト

    本体価格
    121万円

関東
107
272.7万円
関西
63
269.2万円
東海
78
267.8万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
259万円
東北
46
269.4万円
北陸・甲信越
38
262.9万円
中国
25
271.4万円
四国
14
241.4万円
地域別台数
関東
9
98.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクリプスクロスの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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エクリプスクロスとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
253.1万円465.1万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1498~2359 排気量(cc) 1798~1998
128~150 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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