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エクリプスクロスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとプレジデントの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  プレジデント
VS
142.1万円416.1万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
477 中古車掲載台数 51
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット スマホ連携ナビ

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ 革シート

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 未使用 LED ルーフレール サンルーフ

    本体価格
    342.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8ナビマルチモニター前後ドラレコ

    本体価格
    303.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    282万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 2WD 禁煙車 ETC2.0 メモリナビ フルセグ

    本体価格
    282万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ+全方位カメラ 容量82

    本体価格
    331.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    282.7万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    133.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席暖本革電動シート ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 インパルフルエアロ 18インチAW クルコン付

    本体価格
    160万円

関東
111
256.8万円
関西
61
285.3万円
東海
91
274.5万円
北海道
27
268.2万円
九州
46
257.7万円
東北
47
265.3万円
北陸・甲信越
40
252.3万円
中国
36
266.6万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
14
148.8万円
関西
2
148万円
東海
9
130.5万円
北海道
2
130万円
九州
4
196.5万円
東北
5
90万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
123万円
四国
11
151.7万円

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エクリプスクロスとプレジデントのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  プレジデント
253.1万円465.1万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1498~2359 排気量(cc) 4494
128~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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