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フェアレディZとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  エクリプスクロス
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 454
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ TEIN車高調 18AW マフラー

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    669.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 TEIN製車高調

    本体価格
    244万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 革巻ステアリング 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正HDDナビBカメラハーフレザーリアスポ

    本体価格
    345万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスター3.5 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 電動パワーステアリング ロンシャン15AW

    本体価格
    785万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ Tバールーフ FGKマフラー 純正16AW

    本体価格
    399万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 6MT LEDヘッドライト 19インチAW

    本体価格
    665万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT 社外エアロ フジツボマフラー

    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 社外ナビ BSM 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    185.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ディスプレーオーディオ 2WD

    本体価格
    205万円

関東
398
302.5万円
関西
132
475.6万円
東海
180
380.8万円
北海道
46
245.9万円
九州
133
372.7万円
東北
47
230.9万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
475.5万円
四国
33
369.8万円
地域別台数
関東
95
253.7万円
関西
70
279.8万円
東海
89
272.9万円
北海道
29
266.8万円
九州
39
253.1万円
東北
51
272万円
北陸・甲信越
34
249.2万円
中国
32
267.4万円
四国
15
236.3万円

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フェアレディZとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  エクリプスクロス
524.2万円930.3万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2997 排気量(cc) 1498~2359
405~420 最高出力(馬力) 128~150
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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