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エクリプスクロスとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
139万円415.1万円
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中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
458 中古車掲載台数 35
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    344.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    282万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 試乗車 ムーンルーフ 電気温水HT電動ゲート

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲 スタイリングパッケージ AC電源

    本体価格
    274万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 残存89 フロ-ティングナビ 後側方検知

    本体価格
    285.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突回避/被害軽減ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV360°カメラ運転支援LEDシートヒ

    本体価格
    238.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ SDナビ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    242.9万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ全方位C茶革フルエアロ20インチAW

    本体価格
    132.7万円

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    139.8万円

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    164万円

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    74.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・メーカーナビ・フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー インパルフルエアロ 車高調

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ ETC 電動革シート ナビTV

    本体価格
    64万円

関東
120
275.7万円
関西
60
274.1万円
東海
83
268.4万円
北海道
21
266.5万円
九州
41
255.9万円
東北
47
265.1万円
北陸・甲信越
44
278.6万円
中国
26
278.1万円
四国
16
243.6万円
地域別台数
関東
8
70.5万円
関西
6
77.6万円
東海
5
60.8万円
北海道
6
121.8万円
九州
4
83.5万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
56.8万円
中国
1
132.7万円
四国
0
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エクリプスクロスの中古車を探す

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エクリプスクロスとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  スカイラインクロスオーバー
253.1万円465.1万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1498~2359 排気量(cc) 3696
128~150 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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