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リーフとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  エクリプスクロス
VS
9万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 139万円415万円
エクリプスクロスの相場表を見る
955 中古車掲載台数 442
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    176万円

  • 日産 リーフ e+ X 元試乗車 LED アラビュー ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ G 純9ナビAVMプロパイETC2.0寒シートヒーター

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 リーフ X 車検2年 1年保証 修復歴なし 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ S ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ S ワンオーナー 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 リーフ X 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 リーフ X 弊社社内使用社有車 シートヒーター装備

    本体価格
    194.7万円

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    256.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ワンオーナ/純正ディスプレイ/全周囲/BSM

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    180.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 

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    本体価格
    270万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 展示拠点 中島

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    308万円

関東
308
145.3万円
関西
120
153万円
東海
152
160.2万円
北海道
17
105.9万円
九州
156
148.6万円
東北
59
120.7万円
北陸・甲信越
63
111.3万円
中国
55
155.8万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
113
275.9万円
関西
62
272.6万円
東海
83
269.6万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
257.3万円
東北
46
266.7万円
北陸・甲信越
39
271.2万円
中国
24
274.1万円
四国
17
242.7万円

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リーフとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  エクリプスクロス
315万円583.4万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
--- 排気量(cc) 1498~2359
150~218 最高出力(馬力) 128~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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