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NT100クリッパーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱  エクリプスクロス
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 139万円415万円
エクリプスクロスの相場表を見る
550 中古車掲載台数 442
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 新品キッチンボックス2方開全塗装

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 5MT AC PS PW キーレス

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー キッチンカー仕様 新品キッチンBOX 新品機材使用

    本体価格
    109万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ラジオデッキ フォグランプ バイザー

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ラジオ

    本体価格
    90.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ ETC CDラジオ エマブレ

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT ETC

    本体価格
    45.8万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 電気温水H シートヒーター クルコン

    本体価格
    203万円

関東
126
90.7万円
関西
80
124.5万円
東海
66
106万円
北海道
28
91.9万円
九州
131
99.3万円
東北
50
79.8万円
北陸・甲信越
32
92.9万円
中国
19
95.7万円
四国
18
70.3万円
地域別台数
関東
113
275.9万円
関西
63
273.1万円
東海
83
269.6万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
255.4万円
東北
46
266.7万円
北陸・甲信越
38
272万円
中国
24
274.1万円
四国
17
242.7万円

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NT100クリッパーとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱  エクリプスクロス
81.2万円186.7万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
46~50 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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