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エクリプスクロスとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとシルフィの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  シルフィ
VS
139万円415.1万円
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中古車相場 30万円139万円
シルフィの相場表を見る
456 中古車掲載台数 111
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水式ヒーター サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突回避/被害軽減ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    294.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ワンオーナ/純正ディスプレイ/全周囲/BSM

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 禁煙車 MMCSナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    281.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD メモリーナビ ETC 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    278.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD MMCS7インチナビ 禁煙 レーダークルコン

    本体価格
    218万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 1オナ/禁煙/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    46.7万円

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    44万円

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    本体価格
    39万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    34万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 電動ネオンコントロール

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X プッシュスタート ナビ&Bカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビTV Bluetooth 禁煙車 ドラレコ HID

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 1オーナーメモリーナビTV

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー車 HIDライトSDナビBluetooth

    本体価格
    99.8万円

関東
120
274.5万円
関西
60
274.1万円
東海
83
268.4万円
北海道
21
266.5万円
九州
40
255.4万円
東北
46
265.7万円
北陸・甲信越
44
278.7万円
中国
26
278.1万円
四国
16
243.6万円
地域別台数
関東
57
68.4万円
関西
14
71.3万円
東海
7
56.9万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
72.1万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
61.2万円
中国
4
61.8万円
四国
4
58.8万円

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エクリプスクロスとシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  シルフィ
253.1万円465.1万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1498~2359 排気量(cc) 1798
128~150 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は456台、シルフィの中古車は111台掲載しています。
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