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エクリプスクロスとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エクリプスクロスとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
139万円417.3万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
429 中古車掲載台数 134
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    294万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    237万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 未使用 LED ルーフレール サンルーフ

    本体価格
    321.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 4WD ナビ/CD/バックモニター付

    本体価格
    199.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ・全方位カメラ・パドルシフト

    本体価格
    228万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 ナビ 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    223万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー純正ナビ360°TVシートヒーター

    本体価格
    213.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ヘッドアップディスプレイ クルコン

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/TV/全方位カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    316万円

  • 三菱 エクリプスクロス G 純正メモリーナビ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    261.5万円

関東
109
272.9万円
関西
61
271.3万円
東海
78
267.6万円
北海道
20
265.8万円
九州
37
259.1万円
東北
45
271.3万円
北陸・甲信越
38
268.7万円
中国
25
271.3万円
四国
16
243.6万円
地域別台数
関東
52
174万円
関西
26
199万円
東海
19
167.5万円
北海道
12
254.7万円
九州
9
193.7万円
東北
4
144.1万円
北陸・甲信越
11
217.4万円
中国
1
107万円
四国
0
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エクリプスクロスの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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エクリプスクロスとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  インプレッサハッチバックSTI
253.1万円465.1万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1498~2359 排気量(cc) 1994~2457
128~150 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は429台、インプレッサハッチバックSTIの中古車は134台掲載しています。
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