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スイフトとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  エクリプスクロス
VS
9.8万円412万円
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中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
2959 中古車掲載台数 463
  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    159万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ エアロ17AWマフラー足回りナビTV

    本体価格
    76万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 車検整備渡し 全方位C・ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ スイフト XRリミテッド ZC83S.ZD83S 

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    118万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 1.2ハイブリッドRS

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    26万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突軽減 禁煙 SDナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    199.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正DA/全方位C/衝突軽減B/ドラレコ

    本体価格
    195万円

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    189万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホオーディオ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    243万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    237万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スタイリングPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    309万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 三菱認定UCAR ワンオーナー

    本体価格
    331.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G シートヒーター/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    270.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    189.2万円

関東
883
131万円
関西
374
145.3万円
東海
390
138.2万円
北海道
153
118.6万円
九州
355
136.1万円
東北
289
133.4万円
北陸・甲信越
225
123.9万円
中国
188
132.3万円
四国
102
127.2万円
地域別台数
関東
96
253.9万円
関西
69
278.9万円
東海
91
275.8万円
北海道
28
263.6万円
九州
44
254.5万円
東北
50
269万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
33
271.2万円
四国
18
243万円

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スズキ  スイフト   三菱  エクリプスクロス
172.7万円240.1万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1197~1371 排気量(cc) 1498~2359
82~140 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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