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ソリオとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  エクリプスクロス
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 139万円415万円
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3524 中古車掲載台数 442
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビTV ETC両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC 左パワースライド バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9インチナビTV 全方位カメラ 自動ドア

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G BluetoothプッシュスタートスマートキーETC

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位カメラ ナビ セーフティーサポート

    本体価格
    207万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ 全方位C ドラレコ ETC パワスラ

    本体価格
    157万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8インチナビTV 全周囲カメラ LEDライト

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 衝突軽減装置付/両側電動ドア/TV+DVD

    本体価格
    49.8万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    228万円

関東
962
115万円
関西
455
116.1万円
東海
415
124.4万円
北海道
225
144.9万円
九州
512
125.5万円
東北
377
128.7万円
北陸・甲信越
261
131.5万円
中国
215
133.2万円
四国
102
115.6万円
地域別台数
関東
113
275.9万円
関西
63
273.1万円
東海
83
269.6万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
255.4万円
東北
46
266.7万円
北陸・甲信越
38
272万円
中国
24
274.1万円
四国
17
242.7万円

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ソリオとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  エクリプスクロス
151.6万円264.9万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1197~1242 排気量(cc) 1498~2359
82~91 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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