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エクリプスクロスとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとバレーノの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スズキ  バレーノ
VS
142.1万円416.1万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 60.5万円114.8万円
バレーノの相場表を見る
471 中古車掲載台数 18
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 4WD 禁煙車 衝突軽減 パイオニアナビ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 当社下取り ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    410.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ 新デザイン 車検整備付 ナビ 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    320万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙 衝突被害軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    246.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水式ヒーター リモートコントロール

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 11型フローティングナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    165.7万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT 社外ナビ/フルセグ/Bカメ/追従/ターボ/HID

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    70万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール/シートヒーター

    本体価格
    72.3万円

関東
109
258.8万円
関西
60
284.9万円
東海
95
274.9万円
北海道
26
267.9万円
九州
44
257.8万円
東北
46
263.2万円
北陸・甲信越
39
253.3万円
中国
35
265.1万円
四国
17
249.2万円
地域別台数
関東
7
77.6万円
関西
4
87.1万円
東海
3
76.8万円
北海道
1
71.4万円
九州
2
89.9万円
東北
1
70.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとバレーノのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スズキ  バレーノ
253.1万円465.1万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1498~2359 排気量(cc) 996~1242
128~150 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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