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アルファードとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エクリプスクロス
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
8006 中古車掲載台数 464
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 10型ナビ TRDエアロ 両側電動スライド

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 車検整備付 後席M サンルーフ JBL BSM

    本体価格
    639万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD カズサス・J-LINE・カールソン21AW

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター モデリスタ ETC

    本体価格
    489.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD DA フルセグTV ETC2.0 AC100V

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S アダプティブクルコン フリップダウン

    本体価格
    406.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールドII 4WD 8型ツインナビTV Bカメラ 両側電動 PBドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウン BSM シートH/C ETC

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF サンルーフ メーカーナビ JBLサウンド

    本体価格
    304万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 19AW 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    139万円

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    192万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    224.8万円

関東
2845
410.2万円
関西
1128
440.2万円
東海
1241
457.1万円
北海道
446
409.4万円
九州
818
438.5万円
東北
439
394.1万円
北陸・甲信越
419
413.3万円
中国
471
444.6万円
四国
199
411.2万円
地域別台数
関東
100
258.9万円
関西
72
282.6万円
東海
87
271.2万円
北海道
25
262.4万円
九州
42
255万円
東北
50
269.3万円
北陸・甲信越
37
243.4万円
中国
34
266.4万円
四国
17
242.9万円

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アルファードとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エクリプスクロス
510万円1480万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2487~2493 排気量(cc) 1498~2359
177~190 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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