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エクリプスクロスとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとカリーナの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  カリーナ
VS
139万円417.3万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
430 中古車掲載台数 21
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    274.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット e-Assist 全方位 LED HUD

    本体価格
    263.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビBカメラ前後ドラレコETC1オーナー

    本体価格
    265万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ハイブリッド100VAC電源スマホ連携ナビ禁煙

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    237万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減・誤発進抑制・残存94

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD e-Assist SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    286.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

    本体価格
    49万円

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    258万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー車 6速マニュアル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ タイミングベルト交換済 4AGエンジン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カリーナ GT-T 純正5速 ツインカムターボ TA63 3Tエンジン

    本体価格
    228万円

関東
107
272.7万円
関西
65
271万円
東海
76
269万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
259万円
東北
46
269.4万円
北陸・甲信越
38
262.9万円
中国
25
271.4万円
四国
15
243.7万円
地域別台数
関東
10
106.2万円
関西
2
165.5万円
東海
4
246.5万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
214万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとカリーナのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  カリーナ
253.1万円465.1万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1498~2359 排気量(cc) 1498~2184
128~150 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は430台、カリーナの中古車は21台掲載しています。
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