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パッソとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  エクリプスクロス
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 139万円415万円
エクリプスクロスの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 443
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマートアシスト スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビTVキーフリー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正ナビ・2カメラドラレコ・ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正SDナビTV Bluetooth コーナーセンサー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビBTシートヒーターIストップBカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ ワンセグ Bカメラ Fポール

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 走行距離52000km・キーレスエントリー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートキー ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    110万円

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    317万円

関東
569
72.3万円
関西
224
71.2万円
東海
367
65.4万円
北海道
160
73.7万円
九州
289
71.6万円
東北
248
72.5万円
北陸・甲信越
206
68.2万円
中国
160
72.7万円
四国
72
66.5万円
地域別台数
関東
114
274.8万円
関西
63
273.1万円
東海
83
270.4万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
257.9万円
東北
46
267万円
北陸・甲信越
38
272万円
中国
24
274.1万円
四国
17
242.7万円

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パッソとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  エクリプスクロス
115万円191.3万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
996 排気量(cc) 1498~2359
69 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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