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ハイエースバンとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  エクリプスクロス
VS
68万円1390万円
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中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
3071 中古車掲載台数 454
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ライトパッケージ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ETC ワンオーナー

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ FLEXローダウンカスタム

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新品ホイールタイヤ 新品テールランプ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 5型 9人乗り TSS ダブルエアコン

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD LEDライト ETC SDナビ 下回り錆止

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    505.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD ワンオーナー サブバッテリー インバーター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 5型TSS両電スラ車中泊1オーナーETC革調LED

    本体価格
    339.9万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD BSW レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    278.2万円

関東
932
374.8万円
関西
462
367.1万円
東海
584
363.6万円
北海道
258
338.3万円
九州
341
304.9万円
東北
194
377.4万円
北陸・甲信越
186
342.3万円
中国
72
347.2万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
93
253.2万円
関西
68
278.7万円
東海
88
274.6万円
北海道
27
266万円
九州
43
253.9万円
東北
52
271.9万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
33
271.2万円
四国
16
240.4万円

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ハイエースバンとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  エクリプスクロス
170.6万円558.2万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1998~2982 排気量(cc) 1498~2359
109~160 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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