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アクアとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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アクアとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  エクリプスクロス
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
6372 中古車掲載台数 455
  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ キー2個 シートヒーター

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1オーナー 衝突軽減 禁煙車 LED ETC

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z コンパクト・HV・ハイブリッド・ワンオーナ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグ Bカメラ モデリスタ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z パノラミックビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイA・バックモニター

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    27.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外ナビ/フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲 e-Assist ETC 禁煙

    本体価格
    275.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ Rカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ALPINE XF11Z 11インチナビ&バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外メモリーナビTV バックカメラ付

    本体価格
    234万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマートホン連携ナビ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV360°カメラ運転支援LEDシートヒ

    本体価格
    248.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD メモリーナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    233万円

関東
1587
114.4万円
関西
807
114.9万円
東海
1025
109.7万円
北海道
180
121.6万円
九州
994
116.3万円
東北
574
119.5万円
北陸・甲信越
516
111.1万円
中国
450
112.3万円
四国
239
122.8万円
地域別台数
関東
95
253.7万円
関西
71
278.4万円
東海
88
272.4万円
北海道
30
265.2万円
九州
39
253.1万円
東北
50
270.6万円
北陸・甲信越
35
248.2万円
中国
32
267.3万円
四国
15
236.3万円

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アクアとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  エクリプスクロス
198万円283.7万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1490 排気量(cc) 1498~2359
91 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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