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エクリプスクロスとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとピクシスメガの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ピクシスメガ
VS
139万円415万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 35.5万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
434 中古車掲載台数 346
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 フルエアロ 純正ナビ 360カメ パワー

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD Bluetooth対応ナビ 前後ドラレコ 全周囲

    本体価格
    286.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 7型ナビ・バックカメラ・後側方車両検知

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ マイパイロット レンタUP

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV360°カメラ運転支援LEDシートヒ

    本体価格
    243.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 社外11インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    183.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 1オナ車 純正ナビTV 360℃Vカメラ

    本体価格
    294万円

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ3 純正ナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 両側パワースライドドア カーナビ

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ETC 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

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    79万円

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    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Bluetooth対応ナビ/ETC

    本体価格
    119万円

関東
114
273.8万円
関西
61
271.3万円
東海
76
268.7万円
北海道
21
263.2万円
九州
37
259.1万円
東北
46
269.6万円
北陸・甲信越
37
269.7万円
中国
25
275.5万円
四国
17
241.5万円
地域別台数
関東
92
105.9万円
関西
44
111.4万円
東海
63
108.2万円
北海道
21
121.8万円
九州
49
106.9万円
東北
30
124.8万円
北陸・甲信越
19
105万円
中国
18
116.3万円
四国
10
102.1万円

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エクリプスクロスとピクシスメガのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ピクシスメガ
253.1万円465.1万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1498~2359 排気量(cc) 658
128~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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