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タンクとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  エクリプスクロス
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 464
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正フルセグナビ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減 SDナビ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ナビ/Bカメラ/両側電動/エンスタ/ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 社外17インチAW/新品タイヤ/寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 4WDスマートアシスト純正ナビフルセグ

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G フルセグナビETCバックカメラDVD再生

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    117.4万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 衝突軽減ブレーキ Bluetoothフルセグナビ

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ナビ・ドラレコ・ETC

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 バッテリー残存容量86パーセント

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    183.9万円

関東
514
107.5万円
関西
235
115.7万円
東海
306
113.4万円
北海道
107
126万円
九州
236
111.1万円
東北
150
123.7万円
北陸・甲信越
160
109.4万円
中国
147
114.3万円
四国
62
116.4万円
地域別台数
関東
100
258.9万円
関西
72
282.6万円
東海
87
271.2万円
北海道
25
262.4万円
九州
42
255万円
東北
50
269.3万円
北陸・甲信越
37
243.4万円
中国
34
266.4万円
四国
17
242.9万円

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タンクとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  エクリプスクロス
146.3万円204.6万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
996 排気量(cc) 1498~2359
69~98 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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