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エクリプスクロスとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとモデルXの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   テスラ  モデルX
VS
139万円417.3万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 330万円1285万円
モデルXの相場表を見る
435 中古車掲載台数 35
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    215万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ 全方位カメラ ドラレコ シートヒ-ター

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 当社試乗車 三菱認定中古車 禁煙車

    本体価格
    360万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G SDナビ 三菱eアシスト  バックモニター

    本体価格
    202.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ  誤発進抑制装置

    本体価格
    295万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ AC100電源

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    658万円

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  • テスラ モデルX 90D CPUフルセルフドライビング MCU2テスラシアター ファルコンウィング

    本体価格
    430万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット 22インチAW 

    本体価格
    1285万円

  • テスラ モデルX 75D CPUフルセルフドライビング MCU2テスラシアターYoutube 6人乗りシート

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    392万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ ボディフルラッピング 5人乗り

    本体価格
    698万円

  • テスラ モデルX P100D 22AW 6人乗り プレミアムオーディオ

    本体価格
    578万円

  • テスラ モデルX P100D 5人乗 牽引PKG OP22AW オートパイロット ルーディクラス

    本体価格
    598.7万円

  • テスラ モデルX 100D 

    本体価格
    455万円

関東
112
273.7万円
関西
61
271.3万円
東海
77
268万円
北海道
21
263.2万円
九州
37
259.1万円
東北
47
271.6万円
北陸・甲信越
38
268.7万円
中国
25
275.5万円
四国
17
241.5万円
地域別台数
関東
11
728.6万円
関西
3
535.6万円
東海
10
622万円
北海道
0
---
九州
9
593.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
560万円
中国
1
1050万円
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

モデルXの中古車を探す

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エクリプスクロスとモデルXのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   テスラ  モデルX
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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