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エクリプスクロスとS60を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとS60の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ボルボ  S60
VS
139万円415.1万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 16万円838万円
S60の相場表を見る
459 中古車掲載台数 199
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ 1500W給電 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 残存89 フロ-ティングナビ 後側方検知

    本体価格
    285.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ エンジンスターター Bカメラ HUD

    本体価格
    230.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 三菱プレミアム保証

    本体価格
    275万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    256万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホオーディオ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    243万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナー 追従式クルーズ ルーフレール

    本体価格
    215.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 バッテリー残存容量86パーセント

    本体価格
    319万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    652万円

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    本体価格
    109万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

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    535万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google レーンキープアシスト 本革シート

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    468万円

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    449.8万円

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    本体価格
    448万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車アップ Google搭載

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    569.9万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム 本革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    263万円

関東
120
275.7万円
関西
60
274.1万円
東海
83
268.4万円
北海道
21
266.5万円
九州
41
255.9万円
東北
48
264.8万円
北陸・甲信越
44
278.6万円
中国
26
278.1万円
四国
16
243.6万円
地域別台数
関東
92
323.3万円
関西
28
244.2万円
東海
33
276.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
20
343.2万円
東北
6
198.8万円
北陸・甲信越
7
283.8万円
中国
4
393.5万円
四国
3
66.7万円

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エクリプスクロスとS60のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ボルボ  S60
253.1万円465.1万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1498~2359 排気量(cc) 1968
128~150 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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