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アイ・ミーブとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
45.8万円99万円
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中古車相場 1298万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
9 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    89.8万円

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    88.8万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    応談

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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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1328.7万円
関西
0
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東海
1
1880万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
1360万円

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アイ・ミーブとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   フェラーリ  カリフォルニア30
294.8万円300.3万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
--- 排気量(cc) 4297
64 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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