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アイ・ミーブとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブとラピュタの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   マツダ  ラピュタ
VS
48.8万円93万円
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中古車相場 9.8万円53万円
ラピュタの相場表を見る
12 中古車掲載台数 8
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    85万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    93万円

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    88.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    79万円

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関東
3
76.9万円
関西
1
62万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
2
77.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
80.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
14.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
13万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
42.3万円
四国
2
41万円

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アイ・ミーブとラピュタのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   マツダ  ラピュタ
294.8万円300.3万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
--- 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 54~64
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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