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アイ・ミーブと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
48.8万円93万円
アイ・ミーブの相場表を見る
中古車相場 5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
12 中古車掲載台数 12
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    48.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    応談

関東
3
76.9万円
関西
1
62万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
2
77.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
80.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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アイ・ミーブと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   マクラーレン  765LTスパイダー
294.8万円300.3万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
--- 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 765
MR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブの中古車は12台、765LTスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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