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eKクロスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとSクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   AMG  Sクラスクーペ
VS
44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
333 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プラス エディション 4WD 9inナビ ETC2.0 全方位カメラ

    本体価格
    153.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD/温熱シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロット・デジタルルームミラー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ヒルディセントコントロール 車線逸脱警報

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    190万円

  • 三菱 eKクロス 660 T キーフリー/Pスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 T AW ETC TVナビ バックカメラ付

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロス 660 G アイドリングストップ・LEDヘッドライト

    本体価格
    107.2万円

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  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    応談

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  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期バンパー パナメリ 黒革 パノラマR HUD

    本体価格
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  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 42台限定 Mラッピング CarPlay 社外21AW

    本体価格
    978万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 ブルメスタ-3D/レ-ダ-セ-フティ/ナイビュ-

    本体価格
    1549万円

関東
67
116.1万円
関西
44
131.4万円
東海
44
131.5万円
北海道
15
132万円
九州
60
121.8万円
東北
40
131.9万円
北陸・甲信越
26
128.9万円
中国
22
129.2万円
四国
15
111.7万円
地域別台数
関東
4
1226.3万円
関西
2
978万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

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eKクロスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   AMG  Sクラスクーペ
141.5万円206万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
659 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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