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eKクロスとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとアバランチの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   シボレー  アバランチ
VS
46.2万円192万円
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中古車相場 148.8万円288万円
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376 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ付き

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキング

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社用車アップ・バックカメラ・シートヒータ

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD E-アシスト CDチューナー シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位 Eアシスト

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー プロパイロット 全方位カメ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

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  • シボレー アバランチ LT Z71 4WD 革シート 新車並行車 22AW

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  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    288万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

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  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

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    応談

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  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS CARFAX付き トノカバー 新品タイヤ

    本体価格
    278万円

関東
82
120.3万円
関西
42
130.9万円
東海
55
144.2万円
北海道
31
142.1万円
九州
61
125.9万円
東北
42
134万円
北陸・甲信越
27
122.1万円
中国
24
130.2万円
四国
12
109.6万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
12
212.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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アバランチの中古車を探す

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eKクロスとアバランチのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   シボレー  アバランチ
141.5万円206万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
659 排気量(cc) 5300~6000
52~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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