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ミライースとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとeKクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  eKクロス
VS
5.5万円178万円
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中古車相場 44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
4933 中古車掲載台数 327
  • ダイハツ ミライース 660 X 純正オーディオ・アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 オーディオ スマートアシストIII

    本体価格
    57.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1年保証距離無制限 走行距離8695キロ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 

    本体価格
    7.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新車保証 衝突回避支援システム 走行3Km

    本体価格
    124.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ドラレコ キーレスエントリー

    本体価格
    82.8万円

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    109万円

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    本体価格
    123.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9インチBluetoothフルセグナビ 社用車UP

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    153万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 9型ナビ 全周囲 LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G キーフリーシートヒーターバックカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー記録簿 バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    119.9万円

関東
1045
66.8万円
関西
492
59.4万円
東海
721
67.7万円
北海道
340
76.5万円
九州
811
66.5万円
東北
538
75.5万円
北陸・甲信越
342
64.9万円
中国
393
70.1万円
四国
251
62.8万円
地域別台数
関東
66
117.3万円
関西
45
131.2万円
東海
44
131.5万円
北海道
16
132.8万円
九州
58
121.7万円
東北
39
132.1万円
北陸・甲信越
23
131.7万円
中国
21
132万円
四国
15
111.7万円

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ミライースとeKクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  eKクロス
84.2万円144.7万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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