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eKクロスとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
46.2万円192万円
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中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
378 中古車掲載台数 108
  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD e-Assist LEDライト ルーフキャリア

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9インチディーラーナビ フルセグTV LED

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 社外ナビLEDヘッドライトBT DVD フォグ

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ TV バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T スマホ連携ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    180万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減 MI-PILOT 社外ナビ 全方位M

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 雹害車両 ケンウッド9インチナビ

    本体価格
    139.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII アイドリング 衝突被害軽減B 横滑り防止

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD ABS

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー その他 その他

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 走行5.6万km ナビ キーレス

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 軽バン CVT ナビ

    本体価格
    48万円

関東
82
119.3万円
関西
42
130.9万円
東海
56
143.4万円
北海道
31
142万円
九州
61
125.8万円
東北
43
133.7万円
北陸・甲信越
27
122.1万円
中国
24
130.2万円
四国
12
108.1万円
地域別台数
関東
23
62.5万円
関西
18
71.5万円
東海
12
71.7万円
北海道
8
94.4万円
九州
17
67.4万円
東北
11
64.3万円
北陸・甲信越
9
66.2万円
中国
6
71.9万円
四国
4
71.4万円

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eKクロスとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
141.5万円206万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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