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eKクロスとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとエクスプローラーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   フォード  エクスプローラー
VS
44.2万円192万円
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中古車相場 39.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
337 中古車掲載台数 109
  • 三菱 eKクロス 660 M e-アシスト

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位 シートヒータ

    本体価格
    129.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ テレビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M Bluetooth対応ナビ Bカメラ FRドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全周囲カメラ 9インチナビ DVD再生

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B LED スマキー

    本体価格
    156.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ・マルチアラウンドカメラ.ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 全周囲カメラ  Bluetooth

    本体価格
    152万円

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    539万円

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    198.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    438万円

  • フォード エクスプローラー 2.3Eco Boost Limited 4WD フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    619万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 純正モニターでナビ・地デジ視聴可/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ ストラーダナビ サイド バックカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD V64WD サンルーフ 黒革 電動サードシート

    本体価格
    383万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 1オーナー黒皮サンルーフサイドステップ

    本体価格
    211万円

関東
76
119.6万円
関西
43
132.1万円
東海
46
137万円
北海道
18
139.2万円
九州
55
120.7万円
東北
45
134万円
北陸・甲信越
23
134.2万円
中国
18
128.6万円
四国
13
113.7万円
地域別台数
関東
55
208.3万円
関西
8
223.7万円
東海
22
324.3万円
北海道
4
157.7万円
九州
4
268.3万円
東北
3
136万円
北陸・甲信越
7
194.4万円
中国
6
192万円
四国
0
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エクスプローラーの中古車を探す

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eKクロスとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   フォード  エクスプローラー
141.5万円206万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
659 排気量(cc) 1998~3500
52~64 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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