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eKクロスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとパトリオットの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ジープ  パトリオット
VS
46.2万円192万円
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中古車相場 26万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
375 中古車掲載台数 79
  • 三菱 eKクロス 660 G 純正アルミ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    152.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    146.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車/ワンオーナー/2024年製タイヤ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ETC ナビ TV シートヒーター アイドリングS

    本体価格
    135.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    109.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 純正フルセグナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロス 660 G Bカメラ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減装置 Rカメラ 障害物センサー

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ TV バックカメラ

    本体価格
    128万円

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    137万円

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    70万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 1オーナー車  2.0 黒ホイ-ル+グッドリッチ

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    148万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ バックカメラ ETC 外部入力

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 社外ナビTV サイドカメラ

    本体価格
    79万円

関東
81
119.4万円
関西
42
130.9万円
東海
56
143.3万円
北海道
31
142万円
九州
59
125.5万円
東北
43
133.7万円
北陸・甲信越
27
122.1万円
中国
24
130.2万円
四国
12
108.1万円
地域別台数
関東
23
93.7万円
関西
4
95万円
東海
21
102.4万円
北海道
5
81.7万円
九州
12
110.9万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
9
92.8万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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eKクロスとパトリオットのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ジープ  パトリオット
141.5万円206万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
659 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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