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eKクロスとSCを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとSCの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   レクサス  SC
VS
46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
362 中古車掲載台数 70
  • 三菱 eKクロス 660 M e-アシスト

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ バックカメラ ドラレコ ターボ

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 車検渡・純正ナビ・ドラレコ・フォグ

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ アルミホイール フォグ

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G SDナビ 禁煙車 衝突軽減システム ドラレコ

    本体価格
    106.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボエンジン・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 喫煙車両 メモリーナビ

    本体価格
    89.9万円

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  • レクサス SC 430 後期型黒本革シート純正HDDメーカーナビ

    本体価格
    175万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

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    100.9万円

  • レクサス SC 430 ナビ・TV・黒革シート・マークレビンソン

    本体価格
    149.3万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 限定200台 マクレビ 純正シェルフ TOMsCPU

    本体価格
    284.8万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 /全塗装/MARK LEVINSON/ENKEI20AW/車高調

    本体価格
    82万円

  • レクサス SC 430 本革シート 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

    本体価格
    220万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

関東
87
121.8万円
関西
46
131.9万円
東海
50
141.3万円
北海道
24
144.5万円
九州
55
124.2万円
東北
40
134.7万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円
地域別台数
関東
23
151.8万円
関西
3
116.3万円
東海
17
168.5万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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三菱  eKクロス   レクサス  SC
141.5万円206万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
659 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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