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eKクロスとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとUX300eの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   レクサス  UX300e
VS
44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 315万円450万円
UX300eの相場表を見る
328 中古車掲載台数 16
  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 中期 マルチアラウンドM Dルームミラー

    本体価格
    103.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリナビ/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 T バックモニター ETC オートライト

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    129.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位 シートヒータ

    本体価格
    125.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    450万円

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  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ・茶革シート・マクレビ

    本体価格
    434.7万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

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    349.8万円

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    324.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL 法人1オーナー禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ付き

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マ-クレビンソン BSM 全方位 ACC BT

    本体価格
    356.2万円

関東
65
118.6万円
関西
44
130.9万円
東海
46
133.8万円
北海道
17
134.6万円
九州
58
121.1万円
東北
42
131.7万円
北陸・甲信越
23
132.5万円
中国
18
135.1万円
四国
15
111.7万円
地域別台数
関東
6
373.4万円
関西
4
381.9万円
東海
5
389.2万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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eKクロスとUX300eのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   レクサス  UX300e
141.5万円206万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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