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フレアクロスオーバーとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  eKクロス
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 44.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
797 中古車掲載台数 340
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 全方位カメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8インチナビ全方位モニター

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 自動軽減ブレーキ・LED

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 当社デモアップカー

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8型SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    162.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    93.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 当社下取り1オーナー 全方位モニター用カメ

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 1オーナー 純正ナビ Pスタート

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 現行モデル届出済未使用車LEDライト追従C

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    110.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム オーディオレス

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター テレキャン 全方位カメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 純正ナビ e-Assist シートヒーター 全方位

    本体価格
    163.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T キーフリー/Pスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD/温熱シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    125万円

関東
152
106.4万円
関西
97
106.9万円
東海
124
122.2万円
北海道
50
126.3万円
九州
104
111.6万円
東北
73
117.3万円
北陸・甲信越
88
127.3万円
中国
79
111.4万円
四国
30
97.3万円
地域別台数
関東
79
119.1万円
関西
43
132.2万円
東海
49
138.4万円
北海道
17
140.6万円
九州
53
121.7万円
東北
45
131.8万円
北陸・甲信越
23
135.1万円
中国
18
128.6万円
四国
13
113.7万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  eKクロス
136.5万円203.4万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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