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eKクロスとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとプレサージュの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  プレサージュ
VS
46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
374 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 9型ナビ Bカメラ ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 三菱認定1年保証

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正アルミ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    152.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    186万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKクロス 660 G マイパイロット・デジタルルームミラー

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 先進安全快適パッケージ・9インチナビ

    本体価格
    148万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 4WD メモリナビ/寒冷地/ETC/3列シート/Bカメラ

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    38.6万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 検09.3 ナビTV ETC スマキー Bカメ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    47万円

関東
79
119.8万円
関西
42
130.9万円
東海
55
144.2万円
北海道
31
142.1万円
九州
61
125.9万円
東北
42
134万円
北陸・甲信越
27
122.1万円
中国
24
130.2万円
四国
13
107.8万円
地域別台数
関東
4
43万円
関西
4
32.9万円
東海
0
---
北海道
1
38.6万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.5万円

eKクロスの中古車を探す

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eKクロスとプレサージュのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  プレサージュ
141.5万円206万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
659 排気量(cc) 2488~3498
52~64 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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