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エクストレイルとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとeKクロスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  eKクロス
VS
19万円549.8万円
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中古車相場 44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
4595 中古車掲載台数 331
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビTVバックカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    61万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正大型ナビ プロパイ アラモニ  ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD メモリーナビ P.P AVM ETC ドラレコ LED

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビTV/オートクルーズ/シートヒータ

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 踏み間違い防止アシスト/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD サンルーフ/9インチ SDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    161.7万円

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  • 三菱 eKクロス 660 M ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    97.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD e-Assist LEDライト ルーフキャリア

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G アイドリングストップ・LEDヘッドライト

    本体価格
    107.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9型ナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純オーディオ 全方位カメラ LED 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ・保証付

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    109.8万円

関東
1154
180.9万円
関西
504
211.8万円
東海
643
190.7万円
北海道
489
160.1万円
九州
607
180.9万円
東北
491
165万円
北陸・甲信越
407
171.5万円
中国
200
177万円
四国
100
149.6万円
地域別台数
関東
66
117.3万円
関西
45
131.2万円
東海
44
131.5万円
北海道
16
132.8万円
九州
59
121.5万円
東北
39
131.9万円
北陸・甲信越
24
130万円
中国
23
128.2万円
四国
15
111.7万円

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エクストレイルとeKクロスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  eKクロス
319.9万円533.3万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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